Ook in Lisse even een vluchtje maken. Wel wat problemen met de beelden op de smartphone, maar na wat tweaken ging dat beter. Het eerste filmpje is vooral de achtertuin met daarin wat stuiterende kinderen 🙂
het tweede filmpje is meer een overview over Lisse zelf
Het plan was om vandaag door het nieuwe “kunstwerk” op het voormalige Floriande terrein te vliegen. Het bleek toch wat meer te waaien op 50 meter dan ik dacht en er zitten steundraden in het raamwerk zodat ik dat toch maar niet uitgeprobeerd heb.
http://youtu.be/MsAapRjcVAM
Tijdens het landen bleek ik te ziggen waar ik had moeten zaggen. p twee meter hoogte knalde de Phantom tegen een boom aan. Hierbij vloog de batterij uit het apparaat. het blijkt dat video filmpjes dat niet leuk vinden als de stroom abrupt wegvalt terwijl ze nog aan het opnemen zijn. gelukkig heb ik op Internet een aantal tools gevonden die het filmpje konden repareren dus vandaar dat hier het resultaat nog terug te zien is.
Onze flat staat in de steigers ivm schilderwerk. Ik wilde een rondje om de flat vliegen om dit te filmen. Toen ik de Phantom op 100 meter hoogte had verloor ik echter de besturing. Heel raar want de range moet veel groter zijn. Misschien heeft het te maken met de nabijheid van Schiphol ? Nou ja in ieder geval was ik erg blij met de Return To Home functie die de Phantom op twee meter van vertrekpunt weer keurig en automatisch lande.
Al jaren ben ik aan het spelen met helecopter(tje)s en multicopters. Eindelijk heb ik de knop doorgehakt en een wat professioneler model gekocht. Het betreft een quadcopter met daaronder een gestabiliseerde foto/video camera.
Het ding heeft een bereik van 100-900 meter afhankelijk van de omgeving en de storingssignalen. Er zijn al berichten op het Internet van mensen die meer dan 2 mile hebben gehaald. De camera neemt op in het 1030p formaat, daarbij worden preview plaatjes naar de piloot gestuurd die je op de smartphone kan bekijken. Zo zie je waar de quadcopter zich bevindt en wat er wordt opgenomen.
Het vliegen wordt geholpen door GPS, grondradar en een kompas. Daarbij weet de quadcopter of hij zich in de buurt van verboden zones (denk Schiphol) bevindt en past het vlieggedrag daarop aan. Mocht de zender onverhoopt het contact verliezen dan vliegt het ding automatisch terug naar de plek waarvan hij is opgestegen.
Ik hoop lang van dit speeltje te kunnen genieten en dat er mooie filmpjes uit voort zullen komen 🙂